Review BO Manufacture SPR180 BAW. Le contre-snipe qui secoue la pulpe.
16 mars 2016 (Happy B-day to me !!!)
L’été 2015 était chaud, très chaud ! Et il l’est devenu un peu plus lorsqu’Alex, de la boutique en ligne TROC RSOFT, m’a proposé de me prêter son SPR180 BAW en provenance directe de chez BO Manufacture. Comptez 550€ pour ce bestiau.
Mon premier contre-snipe dans l’Antre ! Ça se fête, et pour l’occasion, j’ai fait appel à une joueuse que j’apprécie pour lui faire voir le monstre (et tout cela sans connotation sexuelle s’il vous plaît !). On y va ?
Un rappel donc, avec Camy de la TEAM SFG.
SPR veut dire « special purpose rifle », que l’on pourrait traduire par fusil à usage spécial. Dans la vraie vie, il s’agit d’un fusil de précision utilisé par l’US Navy, le Mark12. Le SPR180 n’est PAS une réplique de Mk12. Pour plus d’infos sur le vrai SPR, c’est ICI.
On a droit aux boites des séries BO/Lonex. Lonex ayant fourni des répliques correspondant au cahier des charges du fabricant (oui, on peut le dire désormais) français.
A l’intérieur la réplique et ses accessoires sont maintenus par une coque en plastique transparent pas très solide. Heureusement rien n’a bougé durant le transport.
Le contenu de la boite est sommaire :
-La réplique, en alliage, elle pèse 3522 grammes et mesure de 95.5 à 103 CM.
-Un chargeur polymère de 30 coups.
-Deux couvre-rails.
-Une tige de nettoyage.
-Un embout de sécurité.
C’est long, très long. Et lourd aussi. Mais l’équilibre du SPR180 est bon. Pour ce qui est des contrôles, c’est de l’AR-15 donc pas de surprises.
La peinture noire semble de bonne qualité, seul le temps nous le dira…
Côté droit on a les marquages Lonex.
Le sélecteur de tir 3 positions. Ses crans sont bien marqués.
Côté gauche les marquages BO et le numéro de série.
Si on retrouve les marquages de sélecteur, pas de pièce ambidextre sur la réplique.
La poignée pistolet est un copier/coller des modèles pour M4.
Une crosse crane vient prendre place sur le tube 6 positions.
La batterie prend place dans les compartiments latéraux une fois qu’on a enlevé la plaque de couche.
On remarque ici le bouchon anodisé du système de recul et la connectique Tamiya mini.
Attention à prendre la batterie en compte si vous souhaitez changer de crosse.
Un système d’attache permet d’utiliser de nombreux modèles de sangles que vous soyez droitier ou gaucher.
Le faux ensemble mobile peut être verrouillé vers l’arrière le temps d’effectuer les réglages du hop-up.
Une pression sur l’arrêtoir permet de la renvoyer vers l’avant. Sur cet exemplaire elle ne revenait pas toujours entièrement à sa place.
Des mini couvre-rails sont fournis avec la réplique. Ils permettent d’empoigner le garde-main de 12″ sans s’arracher les doigts.
Le canon en acier de 18″ est vraiment imposant. Il est terminé par un cache-flamme en 14mm anti horaire.
La surface totale de rail vous permet d’attacher un nombre invraisemblable d’accessoires.
Les organes de visée amovibles sont également escamotables. Ils peuvent servir de secours en cas de panne de votre optique électronique ou de casse de votre lunette.
La mire peut être réglée en hauteur.
Et l’oeilleton peut être réglé en latéral.
Le chargeur fourni est un polymère de 30 coups, c’est habituel dans la gamme BO Dynamics.
Attention à la compatibilité des chargeurs. Ici à droite G&G, Airsoft Systems et OPS ne s’enclenchent pas. A droite, les Amoeba s’enclenchent mais ne remontent pas les billes. Le CAA fonctionne par contre.
On va commencer par déposer la goupille de démontage avant et séparer le receveur supérieur du receveur inférieur en faisant coulisser le supérieur vers l’avant (vous suivez ?).
On peut alors directement s’intéresser à l’ensemble canon/hop-up.
Le bloc en plastique de bonne qualité est équipé d’une molette crantée.
Le joint est dur, mais pas trop. Bien adapté à la puissance de la réplique.
Le canon Lonex mesure 509mm. Il est assez lourd, cela évite les vibrations.
Et son diamètre est de 6.03mm.
Avant de s’attaquer à la dépose de la gearbox V2, il va falloir démonter le système de recul, sans quoi elle ne pourra pas sortir du corps.
Dévissons le capuchon anodisé.
Attention à le retenir, sinon le ressort peut gicler. Dans le doute, portez des lunettes de protection.
Lors du démontage de cette réplique, j’ai passé un certain temps (pour ne pas dire un temps certain) à comprendre pourquoi je ne pouvais pas faire sortir la tige du système de recul.
La tige vient en effet se clipser sur la tête de piston, et je peux vous dire qu’elle est BIEN clipsée ! Il faut donc soit tirer à vide et s’assurer que le piston est totalement vers l’avant du cylindre, soit tirer sur la tige très fortement pour la désolidariser de la tête de piston.
La masse additionnelle pèse 244 grammes.
On ôte ensuite la pièce qui verrouille la crosse pour pouvoir dégager le câblage.
Puis n’oubliez pas d’enlever une petite vis sans tête qui maintien l’écrou de tube.
Vous pourrez ensuite dévisser l’écrou.
On remarque que l’ouvrier s’est un peu loupé sur le perçage du tube…
Il faut maintenant faire passer les fils au travers de l’écrou et de l’attache-sangle. Avent tout, utilisez le bon outil pour enlever la prise Tamiya mini.
Hop, comme je vous le disait plus haut, la tige était restée accrochée au piston… Pas pratique ! J’ai dû mettre la réplique dans un étau et tirer très fort sur le tube.
Bon, revenons à nos moutons, avant de pouvoir sortir la gearbox il faut enlever le moteur et la poignée pistolet.
Le moteur est un Lonex mixte, hi-speed/hi-torque. Sa tete est hélicoidale.
Du coup l’engrenage moteur est également hélicoidale. Cela permet de réduire le bruit et de transmettre le couple de manière plus efficace.
Il faut maintenant enlever l’arrêtoir de chargeur.
Puis l’arrêtoir de culasse.
Et enfin les deux goupilles restantes.
Avant de sortir la gearbox je fais un passage par le garde-main, il s’enlève en retirant deux vis et en le faisant coulisser vers l’avant. Remarquez le tube d’emprunt des gaz qui ne va pas jusqu’au bout…
Le canon en acier est d’un seul bloc, si vous voulez plus court, il faudra carrément en changer.
Hop ! on n’est pas mal là !
Ca y est ! La gearbox est là ! Une V2 classique. Cependant, BO a demandé quelques améliorations.
La détente est en acier par exemple.
La coque est renforcée à l’avant pour éviter les casses.
La plaque de sélecteur est également en acier.
A l’intérieur on retrouve de bonnes choses également.
Le guide de ressort n’est pas monté sur roulement contrairement à ce qui est mentionné sur la fiche descriptive officielle.
Le piston en polymère est équipé d’une crémaillère en acier avec des demi-dents. La tête de piston en aluminium n’est pas non plus montée sur roulement.
Le nozzle est équipé d’un petit joint. L’etanchéité était parfaite sur ce modèle.
Le cylindre est en acier, la tête en alu anodisé.
Enfin, les engrenages sont également en acier. Ils prennent place sur des roulements, que j’ai bien entendu oublié de mesurer (des fois, ça veut pas…)
Le switch est prévu pour résister à la chaleur dégagée pendant le tir en semi rapide.
En gros, à part si c’est votre passion, pas besoin de dépenser plus d’argent en upgrade, vous pouvez attendre qu’un élément casse.
Et pour le remontage, on procède à l’inverse !
Désolé les amis, rien dans la boite !
-Chronographe Xcortech X3500
-Billes 0.20 bio BO Rain, 0.30 Bio BO
-Batterie LiPo 11.1V 1200mAh
Avec ses 420 FPS de moyenne, le SPR180 se pose bien dans la catégorie du contre-snipe, mais beaucoup d’associations en France ne permettent pas aux joueurs de dépasser les 400FPS avec ce type de réplique. Aïe !
La réactivité est plutôt bonne et les cycles sont « doux ». Le recul est très sympa mais énervera peut-être les aficionados du « trait de billes ». En full auto la réplique délivre 11 billes par seconde, mais ce n’est pas la destination première de ce BO Dynamics.
La combinaison de pièces utilisée permet de toucher une cible facilement à 43 mètres (distance maximale disponible chez moi) mais on sent que la bille veut aller plus loin ! Autant dire que la 0.30 est le minimum syndical. J’ai eu quelques ratés, le hop-up n’étant pas rodé…
Je vous laisse voir ça en vidéo.
Si vous souhaitez un contre-snipe ne nécessitant pas de modifications en sortie de boite. Si votre président d’asso vous fait assez confiance pour accepter que vous jouiez à 420 FPS en semi lent. Si vous avez 550€.
Alors le SPR180 est pour vous.
C’est chouette comme conclusion non ?
Le système de recul BAW-R est une addition sympathique si vous cherchez les sensations en jeu, mais peut vous empêcher d’aligner les tirs précis rapidement.
Bref, comme d’habitude, c’est à vous de décider si cette réplique peut vous convenir au vu des éléments présents dans cet article ! Bon jeu !
-Look Sympathique.
-Puissance adaptée au style de jeu, mais pas partout en France …
-Qualité globale.
-Blowback qui déboite !
-Encore quelques menus défauts.
-Le blowback surprendra peut-être les joueurs qui veulent une réplique de contre-snipe stable.
-Il est où mon guide de ressort sur roulement ?
Posté le 16 mars 2016 par Dingchavez
