Review Well Pro WE06GM – PPK20
Prix constaté lors de sa sortie : 415€
Chargeurs : 56€
21 mars 2025.
Ayant loupé le premier lot de WE06GM (gas model) chez Taiwangun, j’étais un peu déçu et me suis donc rabattu sur une des nombreuses versions AEG proposées par Well Pro.
Lors du retour en stock de la réplique, j’ai sauté dessus grâce aux dons des tipeurs (merci à vous !) afin d’enfin voir ce que Well Pro nous proposait en système à gaz.
Je vous propose de découvrir ce qui se cache dans les entrailles de cette réplique de PPK20 ! Bonne lecture et un grand bravo à Aymeric (LSD81) qui a gagné cette réplique au tirage au sort des tipeurs !
Je vous invite avant tout à voir ou revoir la vidéo de présentation :
Il s’agit d’une réplique du PPK-20 de chez Kalashikov Concern.
A ma grande surprise, j’ai reçu la réplique dans une mallette de transport en plastique ornée d’une plaque représentant le WE06GM.
La mallette est garnie de mousse alvéolée qui protège bien l’ensemble. J’ai également acheté 3 chargeurs supplémentaires pour que le gagnant du tirage au sort puisse aller jouer sans avoir à dépenser d’argent autre que pour du gaz et des billes.
Le contenu d’origine est le suivant :
-Le PPK-20. Constitué d’acier, d’alliage et de polymère, il mesure entre 475, 610 et 690 mm pour une masse de 2450 grammes.
-Un chargeur à gaz pouvant emporter 38 billes (BB).
-Un outil de réglage du hop-up.
-Une tige de nettoyage.
-Un sache de billes.
-Un bb-loader et son adaptateur.
-Un manuel d’utilisation.
Ce GBBR dispose des mêmes finitions que le modèle AEG « steel body » : le corps est en acier traité QPQ, le capot est en acier et la plupart des autres pièces métalliques sont en alliage de zinc ou d’aluminium. Les fournitures (crosse, poignée et garde main) sont en polymère renforcé à la fibre de verre.
Le côté droit comporte les marquages de calibre du vrai PPK20, ainsi que les marquages des positions du sélecteur de tir.
Le sélecteur étant ambidextre, les marquages figurent également du côté gauche de la réplique.
On y trouve également un numéro de série générique, l’indice GRAU 6P73 et le logo Izmash.
Le numéro de série et de lot est gravé superficiellement sous le garde main.
La longueur de la crosse en polymère peut être ajustée en appuyant sur un loquet. Cela permet d’adapter la longueur de crosse à la morphologie du joueur. Ce n’est pas courant mais on dispose de 9 positions sur cette crosse !
Un renfort est situé sous la crosse.
La plaque de couche striée est en caoutchouc.
Un insert en acier permet d’accrocher un anneau attache-sangle type quick detach (QD).
Le bouton de verrouillage est également en acier. On appuie dessus et la crosse se replie du côté droit de la réplique.
Un crochet vient s’accrocher sur une boule en acier.
Cela réduit fortement l’encombrement du PPK20 et on peut encore tirer et actionner les contrôles.
L’ensemble poignée pistolet/pontet est en polymère.
La poignée n’agrippe pas vraiment mais elle est assez confortable.
Le profil assez large du pontet permet de tirer même avec des gants .
Le puits de chargeur est également fabriqué en polymère renforcé. Contrairement à l’AEG, il n’est pas possible de l’ôter pour enclencher des chargeurs d’AK.
Le loquet de verrouillage du chargeur est lui en métal.
Le capot supérieur en acier est muni d’un rail Picatinny en alliage.
L’ensemble mobile (bolt carrier, ou BC) est en alliage. On remarque une trace d’usure car le capot venait frotter légèrement lors du cycle. J’y ai passé un petit coup de lime.
La course du BC est assez réduite car Well Pro a utilisé un système d’amortisseur à course courte (short stroke). Cela permet d’avoir un cycle plus rapide et une cadence de tir plus élevée.
Le système d’ajustement du hop-up est situé en lieu et place de la goupille du tourillon avant (front trunnion). Des repères gravés permettent de savoir dans quel sens tourner pour augmenter ou diminuer le lift de la bille.
On peut utiliser soit l’outil fourni dans la boite, soit une clé Allen.
J’attire votre attention sur le fait qu’il n’y a aucune butée. Lorsque vous arrivez au réglage maximum, il est possible de continuer à tourner l’outil et donc de repasser en réglage minimum.
Le garde main en polymère est constitué d’un bloc. Il est muni de ports MLOK sur les côtés et de rails Picatinny en haut et en bas.
Le compensateur en acier est vissé sur le canon externe via un filetage au pas de 14mm antihoraire (CCW). ATTENTION : une petite vis d’arrêt (grub screw) le maintient verrouillé. Défaites là avant d’ôter le compensateur.
Une coupelle métallique et un joint torique prennent place derrière le compensateur.
Ici j’ai placé des aimants sur les parties en acier.
Le guidon est constitué d’un cran ajustable en hauteur (outil non fourni) protégé par la partie avant du garde main.
Le centrage n’est pas toujours parfait…
La hausse est amovible. Elle peut être ajustée en dérive et en hauteur et ne dispose que d’un œilleton à diamètre fixe.
Les chargeurs sont en métal moulé (die cast). Ils peuvent emporter 38 billes et pèsent 575 grammes. Le corps constitue le réservoir de gaz.
Au moment de l’écriture de cet article, les chargeurs ont encore un couloir de billes apparent. S’il est pratique pour connaitre le nombre de billes restantes, il est un peu disgracieux visuellement et n’empêche pas la poussière et les débris d’y pénétrer. Well Pro a annoncé un nouveau type de chargeur fermé au dernier IWA.
Le chargeur est couvert d’un revêtement noir assez joli et des marquages y sont gravés.
Nous verrons bien si le revêtement des chargeur tient dans le temps.
Le logo d’Izmash.
Et le calibre de la vraie arme.
La valve de percussion.
Le gas route et les lèvres.
Pour insérer le gaz dans le chargeur, il faut ôter le talon en acier. Un poussoir cranté en plastique permet de déverrouiller le talon.
On peut ensuite faire le plein soit par cet orifice, soit en ôtant complètement le talon de chargeur.
Trois vis maintiennent la partie inférieure au corps du chargeur.
Voici la valve de percussion. Elle est simplement vissée dans le chargeur.
Une fois de temps en temps, démontez-là et lubrifiez les joints.
Ici, la valve de remplissage.
Ci-dessous, j’ai ôté les trois vis et sorti l’ensemble inférieur du chargeur. ATENTION : cela libère le guide de ressort et le ressort !
Un tube est directement moulé dans la pièce.
Un joint vert de forme carrée assure l’étanchéité de l’ensemble.
Voici une vue sur le guide de ressort du chargeur. On peut certainement le raccourcir pour augmenter la capacité en billes.
Voici le poussoir des billes (ou planchette élévatrice). Un petit ressort maintient un crochet en place, ça a tendance à gicler lors du démontage…
Voici comment l’assembler.
Une chose très importante à assimiler est que le système d’arrêt de tir en fin de chargeur est activé à partir du moment où il n’y a plus de billes dans le chargeur.
Le loquet est donc en position haute et ne PEUT PAS être placé en position basse.
Pour désactiver l’arrêt de tir, il faut absolument mettre des billes puis baisser MANUELLEMENT le levier, comme sur les MP5 GBBR WE.
Je trouve ça extrêmement peu pratique car il est très facile d’oublier et d’enclencher un chargeur non activé. Cela surprend lorsque rien ne part lors de l’appui sur la queue de détente…
La partie haute du chargeur est maintenue via deux goupilles.
Retirez l’ensemble avec précaution car il y a des petites pièces et un ressort.
Ici, l’arrêt de tir est actif.
Et là, il est inactif.
On peut voir en haut le couloir de billes, en bas le réservoir de gaz.
J’ai légèrement limé l’angle en haut du couloir de billes car je trouvais qu’il accrochait un peu.
Les lèvres sont fixées via une goupille.
Il sera assez rare que vous ayez à démonter le chargeur à ce point.
Pour commencer, déposons le capot supérieur. Il faut faire tourner le loquet de verrouillage vers le haut, puis tirer jusqu’à libérer le capot.
Ce dernier est maintenu au corps via la goupille et deux tiges qui se prennent dans des crochets. J’ai remarqué qu’il était un peu plus facile à remettre en place lorsque l’on replie la crosse sur le côté.
On peut alors ôter la tige guide, puis le BC.
Cela permet de jeter un premier coup d’œil à l’interne et de constater que c’est bien lubrifié pour du stockage en usine mais un peu trop pour l’utilisation normale.
Ici nous pouvons voir le système d’amortisseur. Il est constitué d’un tampon en métal et de deux joints toriques. Ce sont ces derniers qui viennent amortir les chocs lord des tirs.
Cela ressemble fortement au système Marui mais Well Pro a décidé de rajouter une longue cale pour diminuer le débattement du BC.
Le modèle Marui en bas.
Si vous voulez récupérer un peu de course sur le BC ça ne sera pas si facile qu’il y parait.
Dévissons la vis…
Comme vous pouvez le constater, il ne suffit pas d’ôter la cale. Il faut également trouver une vis plus courte mais également trouver un tampon avec un axe plus court.
Un joint torique prend place sur la tige du d’emprunt des gaz (gas piston).
L’ensemble mobile est en alliage, il pèse 255 grammes et héberge le nozzle en plastique.
Contrairement à leur WE09GM, Well Pro a ici installé une valve ajustable à l’aide d’une clé Allen de 1.5mm. Cela permet de faire varier l’énergie en sortie de canon.
Pour séparer le BC en deux il y a deux vis à ôter. Une à l’avant et une à l’arrière.
Cela permettra d’accéder au nozzle.
Il faut ôter la vis avant en premier. ATTENTION : elles ont été assemblée au frein-filet (threadlocker). Ne forcez pas, il faudra peut-être chauffer la vis à l’aide d’un fer à souder pour faire fondre le frein-filet.
Puis il faut dévisser la vis arrière, elle repousse automatiquement les deux moitiés du BC. Elle aussi est assemblée au frein-filet.
on peut voir ici que l’extrémité du filetage a souffert.
Lorsqu’on retire le nozzle, le guide supérieur peut s’envoler car il est monté sur des ressorts.
Le ressort supérieur vient se prendre sur un petit téton.
Le second ressort, plus long, est situé à l’intérieur.
J’ai été agréablement surpris par l’étanchéité d’origine qui est très bonne.
Ici, une vue sur le cylindre.
Et voici le nozzle au complet. Une sorte de piston en alliage est placée à l’intérieur. Well Pro m’a expliqué que cela permettait d’avoir une meilleure régularité de tir.
Séparons le nozzle en deux. Pour se faire, il faut ôter le joint torique.
Dévisser la vis et tirer une pièce en arrière.
La valve métallique et son long ressort peuvent alors sortir.
La vis permet de faire varier la position de la valve, autorisant plus ou moins de gaz à passer vers l’avant pour propulser la bille.
Voici l’ensemble des pièces de l’ensemble mobile.
Continuons le démontage.
Chassons la grosse goupille de maintien du garde main.
Puis dévissons le cran du guidon (front sight) afin de pouvoir faire coulisser le garde main.
Si vous souhaitez déposer le canon externe, il faut enlever 4 vis Allen et une goupille fendue.
Notez la présence d’un joint torique assez rigide permettant de gommer le jeu du tube d’emprunt des gaz (gas tube) et d’aligner l’ensemble mobile.
Le bloc hop-up est maintenu au corps de la réplique par une petite vis. Il sort ensuite par l’arrière de la réplique.
Le bloc et sa patte d’appui s’inspirent des productions Marui. Néanmoins, Well Pro a conçu un système astucieux pour l’ajustement du hop-up.
En effet, une came a été usinée sur un axe et vient appuyer sur la patte lorsqu’on tourne d’un côté ou de l’autre.
Ci-dessous, hop-up au minimum.
Et là, hop-up au maximum.
Un joint torique est situé à l’avant du bloc.
Otons la patte d’appui.
Notez le profil de la patte d’appui. Elle est droite et large.
Puis c’est au tour des deux vis qui ferment le bloc d’être dévissées.
Le joint type VSR10 est plutôt ferme, il dispose d’un bourrelet triangulaire. Il est bien gras, pensez à le nettoyer…
Le canon en laiton mesure 166mm de long pour un diamètre intérieur de 6.05mm.
Enlevons à présent la poignée pistolet. Défaites la grosse vis et faites coulisser la poignée vers le bas. Notez que cette étape est obligatoire pour pouvoir sortir le bloc détente (trigger group/assembly) du corps de la réplique.
Au tour du sélecteur de tir. Défaites les palettes droite et gauche.
Enlevez ensuite le plateau en acier et sa pièce de centrage en plastique.
A l’aide du levier droit, imprimez une rotation afin de libérer l’axe du sélecteur et de le faire sortir par la droite.
Ici on peut voir le petit poussoir qui permet d’avoir des crans de sélecteur bien marqués.
Si vous réussissez à sortir le sélecteur comme ceci, faites-vous plaisir, je trouve ça moins pratique…
Il faut ensuite chasser deux goupilles.
Le bloc détente peut alors coulisser vers le haut.
Et voici l’ensemble mécanique (trigger assembly, fire control unit etc.)
ATTENTION : certains ressorts peuvent sauter lorsqu’on ôte le bloc du corps de la réplique. Voici leur position initiale.
Une petite pièce de couleur claire a tendance également à tomber lors du démontage, voici sa position d’origine.
Vous n’êtes pas obligé de retirer le ressort et le poussoir du sélecteur.
Ici à droite de la photo, le levier qui active ou désactive l’arrêt de tir en fin de chargeur.
Ici en position « chargeur plein », la pièce est en positon basse et permet au percuteur (valve knocker) de frapper la valve de percussion du chargeur.
Un petit insert circulaire est intégré à l’avant du valve knocker. Contrairement à celui de l’AK12, il est amagnétique mais il se pourrait qu’il soit simplement en acier inoxydable…
Une fois les billes tirées, la pièce remonte et pousse le valve knocker qui est alors désaxé et ne peut pas frapper la valve de percussion.
Déposons le valve knocker reset. Cette pièce est poussée vers le bas lors de la phase arrière du cycle et remet le valve knocker en batterie.
J’ai également ôté les ressorts de queue de détente.
On peut désormais dévisser les trois vis qui maintiennent les deux carters ensemble.
Miam ! du gras !
La queue de détente avec la gâchette ( sear ) full auto intégrée, le déconnecteur qui permet le tir en semi, la liaison détente/marteau et le valve knocker.
Seuls les ressorts et les axes de la queue de détente et du marteau sont en acier.
Le valve knocker en position avec son ressort.
Le valve knocker semble avoir été limé avant assemblage…
Ici j’ai ôté la gâchette du semi (disconnector) et son ressort de la queue de détente.
Le marteau en position armée.
Le marteau en position relâchée, c’est lui qui vient frapper le valve knocker.
Et voici après un dégraissage partiel au nettoyant pour freins. On y voit un peu plus clair !
Le ressort de marteau et son guide sont en acier, le reste est en zamac. La pièce en métal plus clair que l’on voit sur la partie supérieure du marteau est en zamac mais elle est montée sur ressort pour absorber le choc de l’ensemble mobile lorsqu’il est envoyé en arrière.
Cette pièce est également actionnée par le mouvement de l’ensemble mobile et permet de débloquer le marteau.
Après le nettoyage, effectuez une lubrification adéquate sur tous les points de frottement et remontez l’ensemble.
-Chronographe AceTech AC6600BT.
-Gaz 130,150,173 et 203 PSI.
-billes bio Xtreme precision 2.20g et 0.28g bio Lancer Tactical.
La valve étant ajustable, il est peu opportun de vous parler de moyennes globales mais en sortie de boite, j’obtenais entre 0.74 joules et 0.86 joules en fonction du gaz et j’ai pu tirer environ 90 billes avec une charge de gaz. En full auto, j’ai pu tirer 10 billes par seconde.
En jouant avec la valve, j’ai pu ajuster l’énergie de sortie (sans aller chercher les extrêmes) d’environ 1.1 joules en position ouverte à 0.55 joules en position fermée. Comme je l’ai évoqué plus haut, chercher les extrêmes peut conduire soit à un cycle qui ne se fait plus, soit à une bille qui ne part plus du canon.
Le hop-up lève bien les billes, je suis resté à la 0.28g sur mes tests de tir car j’obtenais de bons résultats avec des températures fraiches et du gaz 203 PSI. Vous pourrez sans problème utiliser de la bille plus lourde.
La queue de détente est filante comme sur la plupart des plate-formes AK réelles. Le reset est identifiable et on peut enchainer les coups sans encombre. Avec 570 grammes de poids sur la queue de détente, soyez prudent et respectez les règles de sécurité !
Le recul n’est pas massif mais procure des sensations agréables.
Je vous laisse revoir cela en vidéo :
J’aurais aisément faire un copier-coller de la conclusion de mon article consacré au WE09GM mais cela n’aurait pas rendu hommage à Well Pro.
En effet, loin de proposer un simple « clone » Marui, la marque chinoise nous gratifie d’un GBBR original qu’on n’a jamais vu avant, en format SMG et qui, s’il s’inspire de la mécanique Marui, comporte assez de différences pour constater que la R&D Well Pro a vraiment travaillé sur la conception de cette réplique.
La valve ajustable permet de s’adapter aux terrains et règles locales tout en gardant des performances satisfaisantes une fois le canon et le joint de hop-up nettoyés. De plus, le réglage du hop-up est simple et accessible.
Les sensations de tir sont agréables et l’autonomie en gaz permet de tirer toutes les billes du chargeur sans avoir peur d’avoir à refaire le plein en gaz en pleine partie (à part sur des parties longues bien entendu !).
Le seul point désagréable est qu’il ne faut pas oublier de pousser la patte d’arrêt de tir des chargeurs vers le bas après avoir refait le plein de billes mais si c’est votre seule réplique, le réflexe arrive rapidement !
N’hésitez pas à enlever la graisse posée en usine afin de refaire une lubrification plus adaptée.
Une question demeure et elle est essentielle : Ce PPK20 tiendra-t-il le choc et l’usure au fur et à mesure des mois et des années ? Seuls vos retours d’expérience nous permettrons de répondre à cette question et je vous invite à commenter en bas de page ou sur youtube pour nous raconter vos histoires avec ce WE 06GM !
J’espère en tout cas que cet article vous permet d’en savoir un peu plus sur ce GBBR et pourra vous aider à déterminer s’il mérite de figurer dans votre collection !
Pour me suivre sur les réseaux, me soutenir au travers de liens affiliés ou sur Tippeee et bénéficier de codes promo, un seul LIEN !
Merci de votre soutien !
-Un PPK20 GBBR !
-Valve ajustable de série.
-Réglage du hop-up accessible.
-Jouable en sortie de boite.
-Performances satisfaisantes.
-Loquet d’arrêt de tir à réactiver sur les chargeurs après chaque rechargement en billes.
-Quid de la solidité et de l’usure des pièces sur le moyen terme.
-Lubrification un peu exagérée en sortie de boite.
Posté le 21 mars 2025 par Dingchavez
