Review Delta Armory / Grand Power Stribog SP10A3 Alpha upgrade.

Prix constaté à sa sortie : Entre 169 et 279€ selon la version. Chargeurs : 10,50€
17 mai 2026.
Grand Power est un armurier Slovaque qui propose différents formats, de l’AR-15 à l’hybride AR/AK, en passant par les SMG.
Delta Armory s’est offert la licence et nous propose ici une réplique du Stribog SP10A3 disponible en plusieurs versions (polymère, métal/polymère, upgrade…).
Ils m’ont proposé de m’envoyer un exemplaire afin que je puisse le tester et vous le présenter, il est donc temps de passer à la review complète de cette réplique qui nous réserve quelques bonnes surprises !
Au passage, vous pouvez lire ICI la review d’un de leurs AR-15 en version polymère mais qui ne sacrifie pas pour autant la qualité de son interne !
Avant de commencer, je vous propose de voir ou revoir la vidéo de présentation :

Il s’agit d’une réplique du STRIBOG Grand Power en version 10mm.

Réplique compacte donc boite compacte et assez sympa visuellement, avec tous les logos ainsi qu’un dessin de la réplique.

Un second dessin du Stribog figure au dos.

A l’intérieur, répliques et accessoires sont bien protégés par un bloc de mousse compacte.

On y retrouve :
-La réplique du Stribog SP10. Ce modèle Alpha upgrade est composé d’aluminium et de polymère. Elle mesure 400 mm pour une masse de 2110 grammes.
-Un chargeur mid-cap pouvant emporter 110 billes (BB).
-Une clé Allen.
-Un manuel d’utilisation.


Ce pistolet mitrailleur n’est pas livré avec une crosse. Trois modèles différents devraient être disponibles à terme chez Delta Armory. D’autres combinaisons de couleurs devraient également faire leur apparition.
La partie supérieure est en alliage d’aluminium usiné par machine outil à commande numérique (CNC) et la partie inférieure est en polymère renforcé à la fibre de verre.

Les différents marquages sont réalisés par gravure laser, ce qui les fait ressortir couleur blanc/alu. C’est la même chose sur le vrai Stribog donc rien de choquant.

Sur le lower, le numéro de série est gravé alors que les marquages Grand Power sont moulés.

Un petit logo Delta Armory est moulé sur la partie inférieure du pontet.

Une plaque arrière en alliage moulé dispose d’un rail Picatinny pour y installer une crosse compatible.
Un orifice sert d’emplacement quick detach (QD) pour installer un anneau de sangle.

le séleteur de tir ambidextre n’a pas vraiment de marquages outre une petite flèche qui marque la position SEMI. Rassurez-vous, cette réplique dispose également du FULL AUTO !

La poignée pistolet est confortable, elle reçoit une texture composée de petits cercles pas du tout agressifs pour les mains.
L’avant et l’arrière sont striés.

Le capot du moteur est un modèle pouvant être ouvert sans outil. Un petit loquet le déverrouille. ATTENTION : dans de rares cas, il peut arriver qu’un élément extérieur puisse venir actionner le loquet en jeu.

Le pontet est intégré au lower, il est très allongé, permettant de tirer avec des gants épais.
Juste devant on a le bouton d’éjection du chargeur et le loquet, tous deux sont actionnables que vous soyez droitier ou gaucher.

L’arrêtoir de l’ensemble mobile est discret. Il est fonctionnel et servira à relâcher le faux ensemble mobile vers l’avant une fois votre hop-up ajusté.

Le levier de chargement est situé de base sur le côté gauche. Il peut être changé de côté. Il est protégé par un capuchon en caoutchouc.

Lorsqu’on le tire en arrière, cela fait reculer le faux ensemble mobile et vient le bloquer, dévoilant ainsi la molette d’ajustement du hop-up.

Cette dernière est assez ferme et permet un ajustement précis du hop-up.

Un rail Picatinny occupe la totalité de la surface supérieure du upper.

Deux rails latéraux en plastique sont fixés aux ports MLOK du garde-main.

La partie inférieur est munie d’un rail Picatinny.

Le canon externe est équipé d’un protège filetage en métal moleté. C’est un pas de 14mm antihoraire (CCW).


Le Stribog est équipé d’un petit crans au niveau du guidon. Il peut être ajusté en hauteur.

Le cran de mire est intégré au rail supérieur. Ces organes sont surtout prévue pour être utilisés en secours en cas de panne d’optique.

Ca dépanne…


Le chargeur en plastique peut emporter 110 billes.
Son format long et droit permet de le placer dans des poches de chargeurs MP5.
De fausses balles apparentes renforcement le « réalisme » visuel.

Difficile à voir en photo mais on peut voir les billes à l’intérieur de leur couloir.


Pour installer la batterie il est nécessaire d’ôter la plaque arrière. elle est maintenue au corps via une vis.

La connectique DEANS large ne dépasse pas trop.

Ici nous pouvons voir la vis de maintien du guide de ressort quick change (QC) ainsi que le compartiment à batterie.
Delta Armory a fait faire une batterie LiPo spécifiquement pour le Stribog mais d’autres modèles sont compatibles.

pour séparer la réplique en deux, déposons la goupille avant.

Il suffit alors de défaire les deux parties.

on peut retirer le bloc hop-up et le canon interne en les faisant glisser vers l’arrière.
Le bloc est en plastique noir.

Accéder au joint ne pose pas de problème, faites juste attention à ne pas casser le clip.

Le joint est plutôt souple, son bourrelet est standard. Vous pourrez le remplacer par n’importe quel modèle type AEG au standard Marui.

Le canon en laiton mesure 200mm pour un diamètre intérieur de 6.03 mm.

Essayons de défaire la gearbox… Rassurez-vous, c’est assez rapide.

Otons le moteur…

…rien n’indique ses caractéristiques…

…puis défaisons les 4 vis situées au fond de la poignée.

Chassez la goupille ci-dessous. Allez-y doucement pour vérifier que vous faites bien sortir l’extrémité moletée en premier.
Sur la photo suivante vous pouvez voir que j’ai déposé les palettes de sélecteur de tir, c’est inutile.

Des palettes crantées assurent la liaison entre les deux côtés.

Et voilà pour le démontage sommaire.
Intéressons-nous de plus près à la gearbox.

Il s’agit d »une gearbox type V2. Un des cartes est orné du logo Delta Armory.

Ci-dessous nous pouvons voir le selector plate. Il vient actionner un ou deux contacteurs du module EAGLE qui déterminent le mode de tir.

Pour relâcher le plus de tension possible, ôtons le ressort de puissance.
Nous l’avons vu plus haut, il y a une vis de verrouillage du guide de ressort, défaites-là.

Puis à l’aide d’une clé Allen, poussez le guide, imprimez 1/4 de tour et relâchez doucement.

Le guide en métal est équipé d’une butée à billes (thrust bearing).

Chassons l’axe des engrenages de sélecteur.

Il suffit ensuite de dévisser les carters et de séparer la gearbox en deux.

La lubrification d’usine est faite à la chaine, au pinceau, à l’aide de graisse certainement au lithium. N’hésitez pas à dégraisser pour appliquer de la graisse neuve de manière plus propre et précise.
Les engrenages prennent place sur des paliers (bushings) en acier. Le calage d’origine était plutôt bon.

La partie pneumatique de mon exemplaire était parfaitement étanche. Le piston en polymère est équipé d’une crémaillère en acier comportant 14 dents + la dent d’engagement. Une épaisse couche de graisse la recouvre.

Notons au passage que l’angle d’engagement du sector gear sur la dent d’engagement du piston (AoE) est bon.

La tête de piston est en aluminium usinée par CNC puis anodisée. elle est ventilée.

Le cylindre est en inox. Il dispose d’orifices latéraux pour limiter le volume d’air expulsé.

La tête de cylindre est en aluminium usinée par CNC. elle comporte deux joints toriques pour l’étanchéité et d’un tampon en caoutchouc pour ajuster l’AoE.

Le tappet plate est une version V2 standard. Elle porte un nozzle en aluminium usiné par CNC.

Ce dernier comporte un joint torique intérieur et mesure 21.34mm.

Les engrenages 16:1 sont en acier usiné par CNC. Le sector gear est muni d’un retardateur (delayer) en plastique.

ATTENTION : la queue de détente est conçue pour fonctionner avec le module EAGLE, elle est équipée d’un aimant qui va activer des capteurs à effet HALL.

Voici le module EAGLE. Son nom est différent mais il est identiques aux modules utilisés par d’autres marques telles qu’ATM, Specna Arms ou Evolution airsoft.

Voici ses fonctions et comment les programmer car il n’y a pas de mode d’emploi dans la boite du Stribog, il faut suivre un QR code présent dans le manuel :
Après un bon nettoyage et graissage, on peut tout remonter !


Il n’y a pas d’éclaté dans la boite.

-Chronographe Eshooter
-Batterie LiPo 11.1V 1100mAh.
-Billes bio 0.20g et 0.28g ASG Open Blaster.
Avec 377 FPS @0.20g (1.32 joules) et 20 billes par secondes, mon exemplaire ne passera pas en full auto dans la plupart des assos d’airsoft françaises mais le changement de ressort s’effectue en deux minutes ce n’est donc pas vraiment un gros problème.
Et avec 324 FPS @ 0.28g (1.37 joules), on constate un tout petit peu de joule creep mais pas de quoi fouetter un chat.
La réplique est réactive et le hop-up fonctionne très bien de base. Je n’ai aucunement peiné à toucher ma cible située à 45 mètres. Les trajectoires sont bonnes et la régularité des tir satisfaisante. je pense que j’aurais pu utiliser de la bille plus lourde sans aucun problème.
Je vous laisse voir tout ceci en vidéo :

Ce Stribog SP10A3 signé Delta Armory réussit là où beaucoup de répliques compactes échouent encore : proposer une plateforme à la fois séduisante, performante et intelligemment conçue sans sombrer dans la surenchère tarifaire.
Dès la prise en main, la réplique inspire confiance grâce à une construction de qualité et une ergonomie bien pensée. Une fois sur le terrain, elle confirme rapidement ses qualités avec une excellente réactivité, une portée plus qu’honorable et un comportement général très sain.
L’interne est cohérent, l’électronique permet de bénéficier de quelques fonctions utiles ou amusantes, le changement rapide de ressort simplifie grandement l’adaptation aux contraintes de jeu et l’ensemble témoigne d’une conception réfléchie.
On pourra certes regretter une lubrification d’usine un peu généreuse ainsi que l’absence de crosse, choix qui pourra surprendre lors du déballage. C’est un peu comme commander une pizza quatre fromages et découvrir qu’on doit ajouter la mozzarella soi-même. Ce n’est pas dramatique, mais cela mérite d’être signalé. D’autant que les crosses Delta Armory ont mis un peu de temps à arriver sur le commerce… Ah, j’allais oublier : plutôt que de mettre un QR code vers le manuel de l’ETU, j’aurais aimé une petite carte comme d’autres marques les incluent, c’est pratique, peu cher et cela n’est pas un désastre écologique…
Malgré cela, difficile de bouder son plaisir. Ce Stribog offre une prestation particulièrement convaincante pour son prix et s’impose comme une alternative crédible aux éternelles plateformes AR ou MP5. Une très belle réussite, qui prouve qu’originalité et bon sens mécanique peuvent parfaitement cohabiter.
J’espère que cet article vous permettra de déterminer si le Stribog SP10A3 mérite de vous accompagner en jeu ! N’hésitez pas à réagir en bas de page ou sur la vidéo youtube pour nous raconter vos expériences !
Pour me suivre sur les réseaux, soutenir mon travail et bénéficier de réductions, un seul lien : ICI !


-Bon rapport qualité/prix.
-Performant en sortie de boite.
-ETU programmable.
-Ressort et batterie facilement accessibles.
-Accessoirisation aisée.
-Chargeurs bon marché.
-Différents modèles pour toutes les bourses.
-Interne solide et cohérent.

-Pas de crosse dans la boite.
-Lubrification un peu appuyée.
-Pas de carte de programmation de l’ETU dans ma boite.
Posté le 17 mai 2026 par Dingchavez